Le Ford Explorer devient mondial
On le constate depuis quelques années: les Ford américaines ressemblent de plus en plus aux Ford européennes. Certains modèles européens – comme les Focus, Fiesta, Transit et depuis peu, C-Max – sont même désormais directement vendus sur le territoire américain. La marque à l’ovale bleue affirme ainsi sa stratégie d’homogénéisation de ses gammes à l’échelle mondiale. Aujourd’hui, elle franchit un pas de plus avec le Ford Explorer.
Ce 4×4 dont la première génération est apparue en 1990 est resté très ancré sur son marché d’origine malgré quelques exportations, notamment vers l’Europe. Avec cette année modèle 2014, Ford compte bien faire connaître son dernier né, au delà de ses frontières. L’Explorer 2014 est ainsi diffusé dans 64 pays et sa production démarre tout juste dans une nouvelle usine stratégique située en Russie, à Elabuga dans le Tatarstan. Ce sera la première fois qu’un Explorer sera assemblé en dehors des États-Unis (même s’il s’agit d’un semi-assemblage, des véhicules partiellement assemblés étant expédiés de Chicago, USA avec les pièces manquantes).
Le modèle sera également produit en Chine sous peu dans l’usine Jiangling-Ford dont sortent déjà des camionnettes Transit.
Texte: Exapart / Photos: Ford